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2011年1月

ユングの2類型

●ユングの2類型
・外向型=心理的エネルギーが外に向かう。行動的。
・内向型=心理的エネルギーが内に向かう。理論的。
「彼は外向的な人だ」などという言い方は、ユングのこの理論からきているのです。すっかりなじんでいるので、意外な感じですよね。

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大学内にある理髪店

お勧めなのは、大学内にある理髪店です。
大学には大抵理髪店があります。
そして、驚くほど格安です。
大学内にあるので、一定の需要があり、腕も保障されています。
その中で格安で髪を切れるのですから、利用しない手はありません。
通常の半額ぐらいでやってくれるところもあります。

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砂浜に限らず、防波堤や岩礁

海釣りのひとつ、投げ釣りの場合、ふつう、砂浜から投げてつりますが、

もちろん、砂浜に限らず、防波堤や岩礁、

あるいはボートから投げて釣ることもできます。

それぞれの釣り場とポイント、およびねらい目の魚をあげてみましょう。

砂浜のポイント

砂浜ひとつをとっても、どんな砂浜を選んで釣るかで、

狙える魚も変わってきます。

一般に、水が澄んでいて、砂浜の砂も白く、

きれいなところには、きれい好きな魚・・・シロギス・・・がいます。

特にねらい目は、海底が少し小高くなっているようなところや、

砂利があるような周りでよくつれます。

イチモチや、カレイ、ヒラメなども狙えるでしょう。

カレイやハゼなど、海底を好んで住処とする魚は、

船道の「カケアガリ」を中心として、潮のあげ、

下げに応じながら、移動する習性をもちます。

これらの習性を理解して、釣る側も狙いをつけるとよいでしょう。

逆に、水がにごっていて、砂が黒いようなところ・・・たとえば、

湾内など・・・にも、そのような場所を好む魚がいます。

クロダイやスズキなどは、えさの豊富な防波堤の周りや河口付近でつれます。

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南島を横断するものはというと

ニュージーランドにおいて鉄道はあまり主要な移動手段とはいえません。

北島は、オークランドを基点としてほぼ全域を網羅していますが、

南島は、クライストチャーチを基点として主に東海岸沿岸を走っており、

南島を横断するものはというと、クライストチャーチ~グレイマウス間を走る、

トランツ・アルパイン号に乗ることになるでしょう。

トランツ・アルパイン号は、クライストチャーチ~グレイマウス間を走る長距離列車です。

便数は1日1往復で少ないですが、観光客にすこぶる人気の高い列車です。

●クライストチャーチ9:00発~グレイマウス13:25着
●グレイマウス14:35発~クライストチャーチ18:35着

ニュージーランドの距離列車は、予約制で、駅には改札はなく、

列車に乗車してから車内で検札を行います。大きな荷物を持ち込む際は、

事前に駅のラッゲジ係に預けて控えの券を受け取る仕組みになっています。

そうすると列車内の荷物専用スペースに収容してくれます。

Luggage Leftの看板のあるところでは、チケットを

提示すると荷物を無料で預かってくれます。

荷物を預けたら、身軽に座席へ行きましょう!

クライストチャーチ発~グレイマウス着

クライストチャーチを定刻9:00に出発した列車はカンタベリー平野を抜け、

畑や羊牧場を延々と走ります。出発するとまもなく、

飲み物とちょっとしたスナック(袋入りのピーナッツです・・・)のサービスがあります。

カンタベリー平野をすぎると、やがて車窓には急峻な山並みが姿を現します。

列車はいよいよサザンアルプスの山中へ入ったのです。

さらに進み、幾つか長いトンネルを抜けると、列車はアーサーズ・パスに到着します。

ここは、この路線の最高地点です。

この山越えがトランツ・アルパイン号のハイライトといえるでしょう。

この間、乗客たちは、みないっせいにカメラを構え、

車内をあっちへこっちへ移動します。

アーサーズ・パスをすぎれば、あとは目的地グレイマウスへひたすら走るのみ。

全長約230キロメートルの行程は、存分に楽しめること間違いありません!

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